Инструкция по калибровке автономного высокоточного датчика направления для UNIBOAT MAX1,MAX2,MAX2+ и AQUADROID
⚓ Общие положения
Калибровка датчика выполняется один раз, после установки на судно. Она необходима, чтобы датчик «узнал» магнитное поле вашего конкретного корпуса и компенсировал влияние металла, мотора и электропроводки.
Важно: калибровку нужно делать на том месте, где датчик будет постоянно установлен, со всем включенным оборудованием (двигатель, приборы, освещение). И если это прикормочный кораблик уже внутри кораблика а не снаружи.
🔄 Запуск калибровки
- Убедитесь, что датчик UNIBOAT подключен к автопилоту и находится в штатном режиме работы.
- Запустите процесс калибровки стандартными средствами вашего автопилота:
- Через административную панель (админку)
- Или с пульта дистанционного управления
- После запуска автопилот автоматически перезагрузится и перейдет в режим калибровки датчика.
🧭 Процесс калибровки
- Начните медленно вращать судно, описывая плавные повороты. Представьте, что вы «рисуете» корпусом восьмерку на воде.
- Старайтесь, чтобы судно смотрело во все стороны света — совершайте полные обороты.
- Продолжайте движение, пока на пульте или в админке индикатор MAG не станет зеленым.
✅ Завершение
- Как только индикатор MAG загорелся зеленым — калибровка завершена.
- Датчик автоматически сохранил все параметры в свою внутреннюю память.
- Можно возвращаться к обычной работе — автопилот готов к использованию.
👁️ Контроль статуса
Текущее состояние калибровки можно в любой момент посмотреть:
- На главной странице административной панели
- Зеленый индикатор MAG отображает статус на пультах TX16S
- меню монохромных пультов